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每经AI快讯,5月17日配资平台,美股抗疫概念股集体上涨,Moderna涨超5%,吉利德科学涨逾2%,诺瓦瓦克斯医药涨7%,BioNTech涨0.47%,阿斯利康涨超1%。
南方财经5月17日电无息期货配资,美股三大指数集体收涨,道指涨0.78%,本周累涨3.41%;标普500指数涨0.7%,本周累涨5.27%;纳指涨0.52%,本周累涨7.15%。大型科技股多数上涨,特斯拉涨超2%,奈飞、谷歌涨超1%,微软、英伟达、亚马逊、英特尔小幅上涨;苹果、Meta小幅下跌。CoreWeave收涨22%,3月份美国IPO以来股价累计超过翻倍。联合健康(UNH)涨超6%,结束此前连续八个交易日下挫的趋势。其中,本周英伟达累涨超16%,Meta累涨超8%,苹果累涨6.5%。
德国DAX 30指数初步收涨0.59%炒股杠杆平台是什么,法国股指初步收涨0.09%,英国股指初步收涨0.43%。 举报 第一财经广告合作,请点击这里此内容为第一财经原创,著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部:banquan@yicai.com 相关阅读 美股收盘大涨,科技股领衔,纳指涨逾2.7% 标普500指数的11个主要板块中,除主要消费品板块小幅收跌外,其
上证报中国证券网讯 Choice数据显示怎么用融资杠杆,5月14日怎么用融资杠杆,国债期货收盘集体下跌,30年期主力合约跌0.23%,10年期主力合约跌0.12%,5年期主力合约跌0.13%,2年期主力合约跌0.05%。
算力又火了! 今天早盘,算力概念股集体走强,立昂技术20cm涨停,宏景科技涨超10%,股价创历史新高,首都在线、朗威股份、铜牛信息、锦鸡股份等跟涨。与算力相关的CPO概念股爆发,瑞斯康达一度涨停,博创科技一度涨逾10%,新易盛一度涨逾8%。 据彭博社消息,特朗普已计划取消拜登制定的《人工智能扩散规则》,并考虑用新的规则替代。尽管新规则的细节还不确定,但英伟达迅速宣布向沙特阿拉伯的国有人工智能公司Humain提供18000块AI GPU,昨晚英伟达因此大涨。 与此同时,美国商务部工业和安全局(B
5月14日,A股午后展开一波强劲攻势,沪指一度涨超1%收复3400点,创业板指涨约2%,随后涨幅略有回落。港股亦大幅走高,两大股指均涨超2%。 具体来看,沪深两市股指午后强势拉升,三大股指盘中均涨超1%,上证50指数一度涨超2%。截至收盘,沪指涨0.86%报3403.95点,深证成指涨0.64%报10354.22点,创业板指涨1.01%报2083.14点,上证50指数涨1.69%,沪深北三市合计成交13501亿元,较昨日增加239亿元。 大金融集体爆发,中国人保、红塔证券、锦龙股份涨停,农业银
5月15日周四炒股配资查询,A股全天缩量调整,三大股指集体走低,创业板收跌近2%,港股方面,恒指、恒科指午后跌幅一度扩大,恒科指跌超2%,科技股、金融股普遍下跌。商品方面,集运指数(欧线)助力合约涨超8%,盘中一度涨停。 A股:截至收盘,沪指跌0.68%,深成指跌1.62%,创业板指跌1.92%。 盘面上,个股跌多涨少,沪深京三市超3800股飘绿。板块方面,合成生物概念逆势大涨,川宁生物、洁雅股份、美农生物等多股涨停。航运板块冲高回落,食品、服装、美容护理等消费股活跃,军工板块调整,算力概念股
格隆汇5月15日|A股市场航运股持续走强,其中,锦江航运、宁波海运(600798)、宁波远洋、中远海发(601866)涨停,宁波能源逼近涨停,凤凰航运涨超7%。   消息面上,《中美日内瓦经贸会谈联合声明》传递出积极信号,激活了出海航运市场。美线航运出现“抢运潮”“抢舱热”。有业内人士认为,当前情况下,前期积压的货物将加紧出运,运线涨价或持续到下半年。 今年5月份之前,国内集装箱等航运价格面临持续下行压力。上海航运交易所发布的数据显示,今年2月份到4月份,中国出口集装箱运价综合指数分别环比下跌
1938年,德国国防军总参谋长贝克将军拍案而起:“元首中国股票配资网,现在开战必败!”这位普鲁士贵族的后裔,因抗命被希特勒当场解职。 这戏剧性的一幕,撕开了德国最致命的裂痕——当国家军队拒绝沦为独裁工具,当元首亲兵用铁靴践踏战争规则,国防军与党卫军的生死对决,就此拉开帷幕。 国防军和党卫军,居然不是一码事? 大伙可能常听说二战时的德国“国防军”和“党卫军”两个词,可就是分不太清,光听名字还以为是一家人。可实际上,这两支部队从根子上就是水火不容——一个代表德国传统国家军队,另一个却是希特勒的私人
(原标题:底特律制造商集体发出警告:美英贸易协议将损害美国汽车业)股票配资免息 智通财经APP获悉,美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)周五猛烈抨击特朗普政府的英国贸易协定公告,警告这将损害美国汽车制造商的利益。 美国汽车政策委员会主席马特·布伦特强调指出,“美国汽车产业与加拿大和墨西哥高度一体化,但美英之间并非如此。我们对政府将英国置于北美合作伙伴之上的做法感到失望。” “根据这项协议,现在进口一辆含极少美国零部件的英国汽车,将比进口一辆

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